Seitdem im Juli 2023 bekannt wurde, dass die Vollsperrung der K53 über insgesamt 12 Monate drohe, war klar, dass der Falkendorfer Weg als “heimliche” Umleitung fungieren würde.
Damit war klar, dass der Durchgangsverkehr erheblich zunehmen, es zu berechtigten Beschwerden von Anwohnern aus Scharstorf und dem Scharstorfer Weg, zu gefährlichen Verkehrssituationen auf der schmalen und teils kurvigen Straße und zu Schäden an der Fahrbahn, den Banketten und den frisch angepflanzten Jungbäumen kommen würde.
Ja, was haben wir von der MOIN Fraktion die letzten Monate immer wieder geredet. Und dass nur, um dafür oft vom Bürgermeister und der SWG milde belächelt zu werden. Erst auf unseren Druck hin wurde das Thema in den Gremien behandelt und diskutiert.
Jetzt, am Montag, den 12.02.24, findet in Stolpe nochmals ein Treffen zwischen dem LBV.SH, dem Kreis Plön, dem Amt Preetz-Land und den Bürgermeistern von Schellhorn und Wahlstorf statt, um über Alternativen für den langen Bauabschnitt 2 der K53 zu reden. Meiner Meinung nach zu spät. Aber besser spät als nie.
Gerade erst im Sommer 2021 wurde die komplette Asphaltdecke des Falkendorfer Wegs von Scharstorf bis zur Brücke B76 erneuert . Ich erinnere mich an den Beschluss der Gemeindevertretung vom 09.11. 2020, mit dem einstimmig beschlossen wurde, die Deckenerneuerung für insgesamt rund 210.000 Euro zu beauftragen. Ja, es erwarteten unsere Gemeinde rund 80.000 Euro Fördermittel, dennoch blieben rund 130.000 Euro, die wir als Gemeinde zu tragen hatten. Am Ende der Baumaßnahme K53 ist das dann gerade einmal drei Jahre her. Eine Bestandsaufnahme fand vorher nicht statt, obwohl wir das eingefordert hatten. Eine Bestandsaufnahme im September 2024 wird zeigen, welche Schäden durch unsere Gemeinde zu reparieren sind und was diese unsere Gemeinde kosten werden.
Bereits jetzt ist zu sehen, dass die Asphaltdecke erheblich unter dem erhöhten Durchgangsverkehr leidet. Noch schlimmer trifft es die Banketten. Ich mag als Verkehrsteilnehmer gar nicht mehr ausweichen auf die Banketten, weil die so abgefahren und tief sind. Für mich bergen die Banketten mittlerweile ein erhebliches Unfall- und Schadensrisiko. Aber was weiß ich denn schon. Vom Amt hieß es übrigens auf Anfrage dazu, dass eine Ausbesserung der Banketten im Winter keinen Sinn mache.
Als ich gestern wieder einmal den Falkendorfer Weg längs gefahren bin, war deutlich zu erkennen, wie häufig die Fahrzeuge auf die Seitenstreifen ausweichen müssen. Dies sogar immer knapp um die neu angepflanzten Jungbäume herum. Dabei habe ich sogar einen beschädigten Jungbaum entdeckt.
Ich werde mal beim Bürgermeister und im Amt nachfragen, ob der Schaden bereits gemeldet wurde.
Wie gut, dass auf Drängen der MOIN Fraktion genau aus den beschriebenen Gründen auch die Neuanpflanzung von Alleebäumen für die Phase der Baumaßnahme K53 ausgesetzt wurde.
